節(jié)省運(yùn)費(fèi)的方法有哪些？
巧妙設(shè)計(jì)包裝，熟悉運(yùn)輸路線，并能精打細(xì)算和善于與船公司配合，你的運(yùn)費(fèi)將大大下降。不可否認(rèn)，了解航運(yùn)市場(chǎng)的行情和知曉同船公司打交道的學(xué)問(wèn)確實(shí)能讓你節(jié)省不少費(fèi)用，但是自身前期準(zhǔn)備工作的重要性也不應(yīng)忽視。邦聯(lián)公司的業(yè)務(wù)代表… [查看全文]
國(guó)際貨物運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)
國(guó)際貨物運(yùn)輸是實(shí)現(xiàn)國(guó)與國(guó)之間商品交換的重要環(huán)節(jié)。國(guó)際貨物運(yùn)輸與國(guó)內(nèi)運(yùn)輸相比，除了具… [查看全文]
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物流企業(yè)實(shí)施客戶(hù)關(guān)系管理的具體措施
1)樹(shù)立以客戶(hù)為中心的管理理念
成功的合作伙伴關(guān)系要求合作各方一起努力來(lái)提升整個(gè)供應(yīng)鏈的競(jìng)爭(zhēng)力，在長(zhǎng)期內(nèi)給雙方帶來(lái)收益。目前“以… [查看全文]
汽車(chē)貨物運(yùn)輸交接的手續(xù)
（1）承托雙方對(duì)包裝貨物要件交件收：對(duì)散裝貨物原則上要磅交磅收；對(duì)“門(mén)到門(mén)”重箱、集裝箱及其他施封的貨物要憑鉛封交接。
物流的時(shí)間和空間價(jià)值
1)物流時(shí)間價(jià)值
在社會(huì)再生產(chǎn)過(guò)程中，由于生產(chǎn)與消費(fèi)在時(shí)間上存在著的矛盾，即集中生產(chǎn)與分散消費(fèi)、分散生產(chǎn)與… [查看全文]
長(zhǎng)沙到浙江貨運(yùn)專(zhuān)線、長(zhǎng)沙到河南貨運(yùn)專(zhuān)線、長(zhǎng)沙到廣東貨運(yùn)專(zhuān)線、長(zhǎng)沙到廣西貨運(yùn)專(zhuān)線[查看全文]
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